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发布时间:2020-08-25 02:20:52
中东版宝马x5有一回搞得非常悲剧,在路口掉头,天亮路灯缺乏,转弯时,需要再倒一把,它就给刹停了。这一刹停没关系,重新进倒档,再来一次,还是刹停。就把路口给堵上了,当时头上急的那个汗哦。主动泊车功能,外国的泊车位普遍的大,那是没问题。大陆的泊车位普遍较紧凑,这功都用不上,鸡肋了,我自己的泊车位没成功过。
轮胎很硬,胎噪巨大,偏磨严重。原配陪耐力在45000公里时实在无法坚持替换了韩泰宝马星标,中东版宝马x7,价格只要陪耐力的一半。目前行驶了2万公里,星标便宜,安静静有不偏磨,雨天排水性也比陪耐力的好,我当初的期望是30000公里就满足了,没想到现在看来,自己当初真是没选错(自己以前各大品牌的汽车轮胎,差不多都有行驶超过5万公里的实际经验)。
3.0T噪音控制??,噪音低些。乘坐5个人,打开空调,动力还可以接受,运动模式能体验到推背感。市区内开感觉3.0T动力充沛,中东版宝马***,超车比较有信心哦,可任性,高速上正常行驶感觉不错,配得起公路zhi王称号,超车动力源源不断。
购车建议:
如果只开过“小马拉大车”类型?车,广西中东版宝马,预算有限,假使将来有1.0T宝马X5都可以买,就不用犹豫买2.0T?了,前提?不在意发动机?噪音,中东版宝马进口,不在意猛踩油门到底(?板油),不在意慢慢悠着来,毕竟4缸发动机。
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